Der Stadtrat diskutiert über den Radverkehr: Die SPD will einen Diskussionsprozess über Übernahme von umsetzbaren Maßnahmen aus dem Radentscheid, im Antrag fehlen aber zentrale Forderungen des Radentscheids.
Die Entscheidung über eine geforderte Trennung von Fuß- und Radverkehr beim Neubau der Sidonienbrücke bleibt offen, ein Ortstermin soll folgen.
Das Stadtradeln findet dieses Jahr vom 30. August bis zum 19. September statt.
Wir wollen die geballten Fahrradpower von Braunschweig zeigen und starten mit einem offenen Team.
Das Team „Fahrradstadt Braunschweig“ tritt an für eine echte Fahrradstadt und die Umsetzung des Radentscheids!
Vor zwei Monaten hat die Initiative Fahrradstadt zusammen mit Vertretern des ADFC, VCD, Braunschweiger Forum und MoveBS die Unterschriftenliste des „Radentscheids“ bei der Stadtverwaltung zur rechtlichen Prüfung eingereicht. Die beantragte Verwaltungsprüfung kam zu dem Ergebnis, dass noch Teile korrigiert werden müssen.
Ziel ist es, im Juni das Bürgerbegehren mit einem überarbeiteten Text erneut einzureichen.
Gemeinsam mit 12 weiteren Initiativen und Verbänden, darunter MoveBS, ADFC, VCD und der AStA haben wir der Braunschweiger Politik und Verwaltung einen offenen Brief geschrieben.… Weiterlesen »Offener Brief: Gelegenheit für temporäre Radspuren und offene Straßen nutzen
Die Initiatoren der Fahrradstadt Braunschweig unterstützen einen offenen Brief von Changing Cities. Der Brief fordert die Umwidmung von für Autos reserviertem Platz für Fahrräder. Fahrspuren… Weiterlesen »Fahrradstadt unterstützt Aufruf an Verkehrsministerium
Die Sidonienbrücke über den westlichen Okerumflutgraben bildet die direkte Verbindung des Westlichen Ringgebietes zur Innenstadt und wird deswegen stark vom Rad- und Fußverkehr genutzt.
Während die neue Brücke zwar die Aufenthaltsqualität verbessern könnte, ist jedoch nicht geplant, an der Situation mit vielen Konflikten zwischen zu Fuß gehenden und Radfahrenden grundlegend etwas zu ändern.
Am heutigen Donnerstag den 20. Februar 2020 wurde das Bürgerbegehren gestartet mit der Anzeige und dem Antrag auf Verwaltungsprüfung. Die Initiatoren der Fahrradstadt Braunschweig Margrit… Weiterlesen »Bürgerbegehren gestartet mit Verwaltungsprüfung
Radfahrene wollen Fahrkomfort, der dem lückenlosen, ebenen Asphaltteppich für Autos gleichkommt. Wie eine neue Art von Radwegen aussehen könnte, die den Radentscheid-Forderungen genügt, lest ihr hier.
Entlang des Bienroder Weges als zentraler Ausfallstraße für die nordöstlichen Stadtgebiete inklusive des Nordcampus mühen sich Radfahrer*innen bislang über unzureichende und unzusammendhängende Radverkehrsführungen mit oft… Weiterlesen »Stadt legt Konzept für neue Radwege entlang des Bienroder Weges vor
Unsere erste temporäre Geschützte Radspur wurde heute rege genutzt und hat Straßenschluchten mit befreitem Radverkehr belebt. Auch Kinder waren dabei, alles lief entspannt ab. Wir… Weiterlesen »Resümee „Geschützte Radspur Hagenbrücke“